Les options de transport pour visiter Paris
Paris est une ville dense où le métro et le bus vous emmènent partout. En 2026, l'ancien ticket cartonné a disparu au profit de titres dématérialisés chargés sur un pass Navigo Easy, un Navigo Liberté+ ou directement sur smartphone. Voici les quatre solutions réellement pertinentes pour un visiteur.
- Le ticket Métro-Train-RER. 2,55 € le trajet — et depuis janvier 2026, ce tarif est le même partout en Île-de-France, quelle que soit la distance. Aller à Versailles ou à La Défense coûte désormais le même prix qu'un trajet dans Paris. Attention : le carnet de tickets t+ cartonnés n'existe plus depuis le 5 novembre 2025. Les tickets sont maintenant dématérialisés, chargés sur une carte Navigo Easy (2 € une fois) ou directement sur smartphone. Si vous avez de vieux tickets t+, ils sont échangeables en guichet jusqu'au 1er septembre 2026.
- Le ticket Bus-Tram. 2,05 € le trajet, à ne pas confondre avec le précédent : il ne donne pas accès au métro ni au RER, et les correspondances bus-bus sont possibles pendant 90 minutes.
- Le Navigo Jour. 12,30 € pour une journée calendaire (jusqu'à minuit), en illimité et toutes zones — le découpage par zones a disparu en janvier 2025. Rentable dès 5 trajets dans la journée. Son angle mort : il ne couvre pas les aéroports.
- Le Navigo Semaine. 32,40 € toutes zones, aéroports compris, valable du lundi 0 h au dimanche minuit. C'est le titre le moins cher au trajet pour qui bouge beaucoup — mais sa contrainte majeure est qu'il suit la semaine calendaire, pas votre date d'arrivée.
- Le Paris Visite. Un pass touristique « officiel » de 1, 2, 3 ou 5 jours consécutifs, en zones 1-3 ou 1-5. Il donne l'illimité et quelques réductions partenaires, mais il est nettement plus cher que le Navigo à durée équivalente — on le recommande rarement, sauf cas précis (voir plus bas).
Comparatif : prix, validité et zones
Tarifs officiels Île-de-France Mobilités en vigueur depuis le 1er janvier 2026 (relevés le 30 septembre 2026) :
| Titre | Prix indicatif | Validité | Zones |
|---|---|---|---|
| Ticket Métro-Train-RER | 2,55 € | 1 trajet + correspondances | Toute l'Île-de-France |
| Ticket Bus-Tram | 2,05 € | 1 trajet, corresp. 90 min | Toute l'Île-de-France |
| Navigo Jour | 12,30 € | 1 journée, illimité | Toutes zones, hors aéroports |
| Navigo Semaine | 32,40 € | Lun. → dim., illimité | Toutes zones, aéroports inclus |
| Billet aéroport (CDG / Orly) | 14,00 € | 1 trajet | Liaison aéroport |
| Paris Visite 3 j | ~46 € | 3 jours consécutifs | 1-3 ou 1-5 |
Jusqu'à 3 jours, les tickets à l'unité restent les moins chers (30,60 € pour 12 trajets). À partir du 4e jour, le Navigo Semaine passe devant — à condition que votre séjour tombe du lundi au dimanche, sa vraie contrainte. Les liaisons aéroport (14,00 € l'aller) sont incluses dans le Navigo Semaine, pas dans le Navigo Jour.
La lecture est nette : à durée équivalente, le Navigo Semaine bat le Paris Visite pour un séjour qui tombe en semaine calendaire. Le Paris Visite n'a d'intérêt que si votre séjour chevauche deux semaines (par exemple vendredi-dimanche) ou si vous tenez aux petites réductions partenaires. Pour un séjour très court et à pied, le carnet t+ reste imbattable.
Aéroports : CDG et Orly
Les deux aéroports parisiens sont en zone 5 : n'importe quel titre limité aux zones centrales ne les couvre pas. Vos options depuis/vers le centre :
- Charles-de-Gaulle (CDG). Le RER B relie l'aéroport à Châtelet en 35-40 min pour 14,00 € l'aller simple. C'est l'option la plus rapide et la moins chère. Des bus (Roissybus) existent à tarif proche.
- Orly. Depuis fin 2024, la ligne 14 du métro dessert Orly directement, en plus de l'Orlyval + RER B. Comptez un tarif du même ordre de grandeur qu'un trajet aéroport zones 1-5. Vérifiez le titre exact requis selon l'itinéraire choisi au moment de partir.
Faut-il un titre de transport si j'ai déjà un city pass ?
C'est la question qui fait perdre le plus d'argent aux visiteurs — dans les deux sens. La réponse dépend entièrement du pass touristique que vous avez pris.
✅ Turbopass : transports déjà inclus
- Métro, bus, RER et tram en illimité zones 1-5
- Liaisons aéroports CDG et Orly comprises
- Acheter un Navigo en plus = doublon inutile
- Un seul QR code pour les attractions et les transports
❌ Museum Pass : aucun transport
- Le Paris Museum Pass couvre les musées, pas les transports
- Prévoyez un titre à part : carnet t+ ou Navigo selon la durée
- Idem pour Go City Explorer, à vérifier formule par formule
- Oublier ce poste, c'est sous-estimer le budget réel du séjour
Autrement dit : avec le Turbopass, vous n'avez rien à ajouter, transports et aéroports compris — c'est l'un de ses vrais atouts face aux pass purement « attractions ». Avec le Museum Pass, comptez ~31 € de tickets à l'unité ou 32,40 € de Navigo Semaine en supplément. On détaille ces combinaisons dans notre comparatif des pass Paris et dans le guide pass + Versailles, où la question des zones RER se repose (Versailles est en zone 4, desservi par le RER C).
Vous cherchez un titre à part ? Sachez d'abord qu'un pass tout compris comme le Turbopass intègre déjà métro, RER et aéroports — de quoi éviter un doublon.
Voir le Turbopass (transports inclus) →Transports + entrées : le calcul qui décide vraiment
Le transport ne se décide pas seul. Pour un séjour de 3 jours avec arrivée à Roissy, voici la note à prévoir avant même la première entrée de musée, aux tarifs 2026 :
| Poste | Détail | Coût |
|---|---|---|
| Aéroport aller-retour | 2 × billet aéroport à 14,00 € | 28,00 € |
| Déplacements dans Paris | 4 trajets/jour × 3 jours × 2,55 € | 30,60 € |
| Transport seul | hors toute visite | 58,60 € |
Près de 60 € par personne avant d'avoir vu quoi que ce soit. C'est le poste que les comparatifs de pass oublient le plus souvent — et c'est précisément là que se joue l'arbitrage : un pass qui inclut les transports et les entrées fait disparaître cette ligne, tandis qu'un pass purement « musées » comme le Paris Museum Pass vous la laisse entièrement à payer.
Le Turbopass est aujourd'hui le seul des quatre pass parisiens à couvrir les transports zones 1-5, aéroports compris. Si votre séjour ressemble au tableau ci-dessus, c'est cette ligne de 58,60 € qu'il faut mettre en face de son prix — pas seulement le prix des entrées.
Aller à Versailles : ce qui a changé en 2026
C'est la question transport la plus posée par les visiteurs, et la réponse a changé. Versailles est en zone 4, desservi par le RER C jusqu'à Versailles-Château-Rive-Gauche, environ 40 minutes depuis Saint-Michel. Avant 2026, il fallait un billet spécifique plus cher qu'un ticket parisien. Depuis le tarif unique, un simple ticket Métro-Train-RER à 2,55 € suffit, dans les deux sens. Un Navigo Jour ou Semaine le couvre aussi, puisqu'ils sont toutes zones.
Reste l'entrée. Le billet Passeport donne accès à l'ensemble du domaine — château, jardins, Trianon et galerie des Carrosses — avec réservation d'un créneau horaire, désormais obligatoire pour le château. Il est aussi inclus dans le Paris Museum Pass et le Turbopass, ce qui change le calcul si vous y allez de toute façon.
Notre reco selon votre séjour
Pas de titre universel : le bon choix dépend de la durée et du rythme. Voici nos arbitrages concrets.
- Séjour de 2 jours (week-end). Un une dizaine de tickets à l'unité (~26 €) couvre largement deux journées de visites à pied ponctuées de quelques trajets. Si vous prévoyez beaucoup de métro, deux Navigo Jour peuvent suffire. Voir notre itinéraire optimisé pour caler les déplacements.
- Séjour de 3-4 jours en semaine. Le Navigo Semaine (32,40 €, toutes zones) est le meilleur rapport prix/liberté — à condition que votre séjour tombe du lundi au dimanche. Il inclut les aéroports, un vrai plus à l'arrivée et au départ. Si votre séjour chevauche deux semaines calendaires, repassez sur un carnet t+ complété d'un billet aéroport.
- Séjour d'une semaine complète. Le Navigo Semaine s'impose sans discussion : illimité, toutes zones, aéroports compris, pour 32,40 €. Aucun autre titre touristique ne fait mieux sur 7 jours.
- Vous prenez un city pass tout compris. Avec le Turbopass, n'achetez aucun titre : les transports zones 1-5 sont déjà dedans. Vérifiez juste que la durée du pass couvre bien tous vos jours de déplacement.
En résumé
Pour la plupart des touristes, le duo gagnant est simple : carnet t+ pour un court séjour à pied, Navigo Semaine dès que vous bougez beaucoup en semaine. Le Paris Visite est presque toujours plus cher à durée égale. Et si vous partez sur un pass tout compris, le sujet transport est déjà réglé — zones 1-5 et aéroports inclus, zéro doublon à payer. Le seul cas où il faut absolument prévoir un titre séparé : le Museum Pass, qui ne couvre aucun transport.
Voir le Turbopass (transports inclus) →